Un tribunal inferior de Brasil dictaminó recientemente prohibir las exportaciones de animales vivos, luego de acciones legales de varias ONG contra la práctica debido al daño que causa a los animales de granja. Aunque la decisión aún no es definitiva, es el tipo de paso audaz que queremos ver y que los políticos europeos deben tomar contra el transporte de animales vivos en la UE, un sistema en el que millones de pobres seres sintientes sufren física, mental y emocionalmente. todos los años.
"Los animales no son cosas. Son seres vivos sintientes, es decir individuos que sienten hambre, sed, dolor, frío, angustia, miedo". Djalma Gomes, juez federal ( fuente ).
El 25 de abril, un tribunal inferior de Brasil emitió un fallo potencialmente histórico para poner fin a las exportaciones de animales vivos. Esta decisión se tomó tras los incansables esfuerzos de varias ONG que, desde 2017, han estado haciendo campaña para poner fin a todas las exportaciones de animales vivos de Brasil después de que NADA, el buque de carga vivo más grande del país, fuera objeto de escrutinio por sus condiciones extremadamente deficientes de bienestar animal.
El llamado de Brasil a una prohibición debería incitar a la UE a analizar más de cerca sus propias regulaciones de transporte.
Si bien esta decisión no es definitiva hasta que haya sido revisada por un tribunal superior (el Tercer Tribunal Regional Federal de Brasil), un proceso que podría llevar años, es un primer paso extremadamente importante que promete cambiar la industria de exportación de animales vivos del país de una manera verdaderamente manera efectiva.
También envía un fuerte mensaje al resto del mundo, del que esperamos que los responsables políticos europeos tomen nota: el sector de exportación de animales vivos está plagado de graves afrentas al bienestar animal y debe abordarse a una escala dramática. Los animales de granja a menudo sufren mucho en los viajes largos, ya sea por tierra o por mar, lo que incluye:
- Hambrientos y deshidratados, ya que a menudo viajan durante varias horas sin recibir comida ni agua.
- Agotados: debido a la presión que estos viajes ejercen sobre ellos y la incapacidad para relajarse. En la investigación de WELFARM, los animales encontrados transportados desde Polonia a la frontera franco-alemana se mantuvieron en sus camiones durante 20 horas sin interrupción.
- Sujeto a sobrecalentamiento, especialmente cuando se transporta en verano cuando las temperaturas suben
- Hacinados, lo que puede causar lesiones y estrés adicional a estos animales durante el transporte, un proceso que ya no es natural para ellos.
Estos seres sintientes no solo sufren inmensamente en estos viajes, sino que las reglas que ya existen para protegerlos a través de la regulación de transporte de la UE ni siquiera se aplican adecuadamente . En Semana Santa de este año, la policía italiana detuvo siete camiones que transportaban corderos de Rumania, nuestro miembro Essere Animali de Hungría y Eslovaquia. Seis de ellos violaron las normas de transporte de la UE , incluida la sobrecarga de camiones, el descuido de lesiones a animales y más.
Reglas y restricciones mucho más estrictas: ¿cómo abordar el sector europeo del transporte de animales vivos?
En 2019, más de 1600 millones de animales de granja fueron transportados vivos a través de la UE y a países no pertenecientes a la UE . Está claro que las regulaciones de transporte de la Comisión Europea necesitan una revisión seria si quieren mejorar de manera efectiva la vida de los animales de granja en toda Europa, como nuestro extenso libro blanco sobre la exploración del tema en más Retail.
Más allá de crear reglas mucho más estrictas para los animales transportados entre países de la UE, es importante que los legisladores también consideren seguir los pasos de Brasil para promulgar una prohibición total de las exportaciones de animales vivos a países ubicados fuera de las fronteras de Europa. . Cuando los animales se transportan a terceros países, es mucho más fácil para la UE no cumplir las normas de transporte de la UE. Una prohibición total de las exportaciones de animales vivos a países no pertenecientes a la UE sería la única forma de garantizar que los altos estándares de bienestar animal de la UE no se vean socavados en otras partes del mundo.
Idealmente, también se desarrollarán en el futuro para garantizar que los animales estén protegidos a nivel mundial, instrumentos internacionales para el bienestar animal a través de regulaciones estrictas y aplicadas que tengan su bienestar en el centro. Pero Europa ya puede inspirar grandes cambios en esta área, y mejorar la vida de miles de millones de animales de granja europeos, al hacer revisiones poderosas a la legislación animal que priorice sus necesidades básicas y su comodidad. Es posible obtener en nuestro documento de posición de 2022 más información sobre el bienestar animal durante el transporte.
Estamos cruzando los dedos para que el cambio se acerque
La industria del transporte de animales vivos siempre ha sido notoriamente difícil de vigilar, así como una industria en la que el bienestar animal se ha pasado por alto fácilmente. Estamos impresionados con la reciente decisión de Brasil y esperamos que inspire a los responsables políticos de Europa y de todo el mundo a prestar al sector la atención que merece. Si es así, el futuro será mucho más brillante para miles de millones de animales de granja.
- Eurogrupo para los Animales
Publicado el 09-05-2023 16:29
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