Nathalie Ille

Originariamente modelo, Nathalie es una mujer apasionada por la naturaleza y el descubrimiento de la biodiversidad terrestre y marina. Decide convertirse en capitana de barco y en 2011 funda la asociación Expé2M, con el fin de realizar expediciones que exploren y cuestionen nuestra relación con la naturaleza.
Muy pronto se reunirá en torno a otras mujeres comprometidas con la causa.

Sra. Ille, le agradecemos que haya aceptado responder a nuestras preguntas. Es poco decir que tienes una verdadera pasión por el mar y que, como tal, también eres una ciudadana muy atenta con el medio ambiente, y desde hace muchos años, has puesto este amor al servicio de "Women for Sea". » , La asociación que fundó y que dirige. Lo que naturalmente me lleva a mi primera pregunta:

• ¿Puede presentarnos “Women for Sea”? ¿Cómo surgió esta iniciativa y cuáles son sus objetivos?

Después de haber realizado varias navegaciones, quise dar testimonio de la importancia del mar, tanto para nuestro bienestar como increíble cuna de biodiversidad y descubrimientos, para hacer comprender su carácter esencial en nuestra historia pero también para nuestro futuro. . Entonces fundé mi asociación Women For Sea, que ahora cuenta con el apoyo de mujeres comprometidas con la preservación de los ecosistemas marinos y costeros. Los objetivos son desarrollar acciones y herramientas que permitan a todos cuestionar su relación con el mar, su forma de abordarlo o vivirlo.

• Háblenos de su equipo. Solo mujeres si entendí bien. ¿Podemos saber la razón?

Vengo del mundo de la navegación, un mundo que todavía es muy masculino, en el que todavía es difícil para una mujer encontrar su lugar. He trabajado para reconocidas expediciones y sentí que no me habían dado el lugar que merecía a pesar de mi diploma de marinero. Entonces decidí montar mi propia expedición y rodearme de otras mujeres de diferentes sectores. El equipo sigue siendo multidisciplinar en la actualidad, hemos logrado crear un ecosistema de mujeres que trabajan por el mar, ya sean científicas, artistas o del mundo de la comunicación ambiental. Esto nos permite tener una visión general de los desafíos de proteger el mar.

• En un plano más personal, ¿cómo pasas de la profesión de modelaje (que a menudo destacas) a la de defensor de los océanos? ¿Te sirvió esta primera aventura para la segunda?

“Antes vendía viento, y hoy utilizo el viento para avanzar”. Me gusta usar esta expresión para establecer el vínculo entre mi trabajo anterior y el nuevo. Las mujeres de la asociación también dicen que pasé de un “perchero a un megáfono”. Pude establecer asociaciones con marcas de barcos y ropa ofreciéndoles imágenes contra la navegación. Durante mi primera expedición nos siguieron marcas y revistas, y uno de nuestros artículos se publicó en 15 periódicos de todo el mundo.

• Construyes "odiseas". ¿Qué es esto exactamente?

Utilizo el término “Odisea” por su aspecto poético porque tenemos un enfoque sensible y artístico para llegar a nuestra audiencia. Las expediciones se construyen de forma multidisciplinar con investigadores de las ciencias naturales, humanas y sociológicas así como con artistas (fotógrafo, caricaturistas, camarógrafos). Estas odiseas responden a nuestro lema "SENTIR, APRENDER, ACTUAR" donde FEEL pretende llegar y sensibilizar, APRENDER a conocer y dar a conocer los problemas, y ACTUAR para movilizarnos y actuar por la protección del mar y la costa.

• Si echamos un vistazo general al estado de los océanos en todo el mundo, ¿qué te inspira?

Creo que estamos trabajando al revés. Me gustaría llevar a todos, especialmente a los gerentes y jefes de las grandes empresas, al mar para que todos puedan ver el estado en el que la dejamos. El hombre ha estado tratando de administrar la naturaleza y darle forma a su imagen durante años, y continuamos hoy. Sin embargo, los humanos debemos adaptarnos a la naturaleza si queremos sobrevivir, porque no importa lo que nos suceda, la naturaleza siempre recuperará sus derechos. Si estamos atentos, podemos ver que cada vez son más los marineros que montan expediciones para alertar sobre el estado de nuestros océanos y la emergencia a la que nos enfrentamos.

• Escribimos regularmente en esta revista artículos sobre tal o cual nueva contaminación, o enésimo ataque a la biodiversidad marina en el mundo, el experto que eres, ¿cree que somos impotentes ante esto o que es posible actuar? Y si es así, ¿cómo?

Creo que la naturaleza es más resistente que nosotros y puede sorprendernos. También creo que la situación es catastrófica pero que el ser humano tiene toda la inteligencia y las capacidades para encontrar las soluciones. El problema es que tenemos que reorganizar nuestra comodidad y nuestros hábitos para que se produzca el cambio. ¿Estamos listos para hacerlo?

• ¿Cuáles cree que son las principales fuentes de contaminación de los océanos?

Las principales fuentes de contaminación de los océanos son las provocadas por los seres humanos. Escuchamos mucho sobre la contaminación, que se ve como contaminación plástica, que hoy es un flagelo para los animales. Pero no hablamos lo suficiente de la contaminación que no vemos, la ligada a residuos nucleares, metales, pesticidas o disruptores endocrinos. Hoy estamos empezando a estudiar estas contaminaciones, para entender que llegan a los animales marinos que consumimos. En última instancia, lo que vertimos en la naturaleza vuelve a nosotros.

• Explícanos por qué, en tu opinión, es tan importante proteger los ecosistemas marinos.

Simplemente por la supervivencia de nuestra especie. No somos invencibles, la naturaleza recuperará sus derechos si no cambiamos nuestra forma de vida.

• ¿Crees que los gobiernos no legislan lo suficiente para proteger los océanos? Personalmente, tengo la sensación de que los grupos de presión son muy influyentes por lo enorme que está en juego económico y financiero, y que los gobiernos se mantienen cautelosos y no se atreven a aplicar las sanciones adecuadas a los contaminadores. Qué piensas ?

Creo que el tema es muy complejo. A nivel individual o de gobierno, hay muchas contradicciones y es necesario llegar a un acuerdo con las convicciones, el entorno de vida, las estrechas relaciones y el trabajo de cada uno. Esta complejidad se encuentra a escala global, lo que significa que la sociedad enfrenta diversas presiones. El cabildeo está presente, claro, pero los gobiernos que cambian cada 5 años, solo tienen una visión a corto plazo, por lo que no son capaces de anticipar y construir el mundo del mañana.

• En cuanto a la legislación, en concreto, ¿ha pensado ya en lo que debería hacerse para luchar eficazmente por la protección de nuestros océanos?

Creo que como primer paso, deberíamos abordar el problema del plástico, poner impuestos a los industriales sobre el plástico y revisar por completo la cadena de consumo. El consumo excesivo es un flagelo hoy y deberíamos lograr implementar el modelo razonable. Entonces, sería útil gravar a las empresas sobre su consumo de carbono, especialmente aquellas cuyos empleados toman el avión varias veces para desplazarse. También sería necesario potenciar los servicios ecosistémicos que brinda el mar y el peso económico que representa el mar. El estado fue demandado recientemente por el Caso del Siglo y declarado culpable de inacción climática, con la esperanza de que esto tenga un impacto en la ley francesa.

• Las generaciones más jóvenes son esenciales y albergan la esperanza de un mayor respeto por los océanos. ¿Tiene algún programa para estas jóvenes generaciones con el fin de sensibilizarlos e inculcarles una conexión con el medio ambiente?

Hay muchos programas, como el programa europeo Juventud por los océanos, que promueve las iniciativas de los jóvenes y lleva sus voces a Europa. En internet hay muchas convocatorias de proyectos para jóvenes menores de 30 años y para los más jóvenes, programas educativos en plataformas como TARA Ocean o Surf Rider Foundation. La asociación Women For Sea sale al encuentro de los jóvenes en el aula del programa educativo Áreas Marinas Protegidas, al que pueden unirse los profesores cuando se encuentran junto al mar.

• Usas el término: "repensar tu práctica del mar", ¿puedes explicarnos qué quieres decir con eso y en qué consiste?

"Repensar tu práctica del mar" significa para mí que tienes que adoptar una postura respetuosa cuando navegas o simplemente vas al mar. Es importante reposicionar el mar, devolverle su lugar y respetarlo. En nuestras civilizaciones antiguas, el mar era sagrado. Hoy es importante darle ese respeto y debemos adaptarnos a ella porque al final, es ella quien decide.

• Dices, te cito: “El Mediterráneo no es un mar, es nuestra herencia, nuestra sangre y nuestra riqueza. Entendemos que ocupa un lugar preponderante en tu corazón. Por qué ? Debes haber recorrido todos los océanos, ¿qué tiene de especial el Mediterráneo?

Es precisamente mientras viajaba por otros océanos que tomé conciencia de la riqueza del Mediterráneo. Es un mar que ha dado forma a nuestra cultura, que ha mezclado pueblos, es un mar complejo de navegar, y finalmente un mar cuyos lados son tan variados y tan ricos ...

• En 2019, se descubrió una isla de plástico formada por mil millones de toneladas de desechos frente a Córcega según el sitio web de Conservation Nature y en uno de nuestros artículos, comparamos el Mediterráneo con un bote de basura de plástico. ¿Hemos exagerado o confirmas?

Si y no. No creo que sea llamándolo basura como sus ciudadanos lo respetarán más. Creo que debemos difundir el amor y el respeto por este mar a todos para que la gente quiera prestarle atención.

• En todo el mundo, ecosistemas marinos enteros están amenazados por la actividad humana. La UICN continúa ampliando la lista de especies en gran peligro, incluso en peligro de extinción. ¿Cómo ves esta triste realidad?

¡No miro las cosas que me entristecen porque la tristeza o la desesperación no son los motores que llevan a emprender y seguir adelante!

• Por ejemplo, nos enteramos hace unos días que la Gran Barrera de Coral no recibirá la protección óptima que se necesita, ciertamente debido a la presión sobre el gobierno australiano. Les voy a pedir una opinión personal sobre este extraordinario y precioso sitio. ¿Cuánto tiempo tenemos por delante antes de que sea demasiado tarde? Si ese no es el caso.

Según muchos científicos, es demasiado tarde. No tengo ganas de sentarme y esperar, creo que hay varios escenarios y todavía podemos hacer algo.

• De manera más general, esta vez, ¿cómo ve el futuro? ¿Eres optimista o pesimista? ¿Crees que estamos cediendo al catastrofismo ambiental o que, por el contrario, no estamos tomando la medida exacta de la realidad?

Creo que la crisis del covid podría ser una oportunidad para cambiar el paradigma… ¡El futuro lo dirá!

• ¿Trabaja en colaboración con otras ONG?

Por supuesto, muchos, científicos, gerentes….

• ¿A veces lo consultan los constructores de embarcaciones de recreo que desean que su experiencia mejore su fabricación? ¿Tienes un ejemplo?

Más bien, son las instituciones las que nos consultan sobre nuestra experiencia náutica, los constructores tienen oficinas de diseño especializadas, actuamos más sobre su conocimiento de los desafíos del medio marino.

• Antes de dejarnos, ¿puedes contarnos tus novedades? Cuales son tus proyectos? ¿Podemos averiguar un poco más?

Actuamos sobre 3 componentes: eco-yate, promoción de mujeres comprometidas con el mar, y finalmente estamos armando una serie de Odyssey que comenzará en 2022 sobre el patrimonio inmaterial de las islas mediterráneas.

Aquí ya estamos al final de nuestra entrevista. Solo me queda agradecerle su tiempo y darles a nuestros lectores la oportunidad de beneficiarse de su experiencia. Espero que les hayamos hecho querer saber más sobre sus iniciativas. Para eso, encontrarán el enlace a su sitio al comienzo de nuestra discusión.